Grile 3 Modul 1 Electromec Constantinescu FMC&FMM 4&5.pdf

1) Majoritatea motoarelor electrice de actionare a mecanismelor navale sunt de tipul:

a ) cu rotorul in scurtcircuit cu colivie normala;

b ) cu rotorul bobinat;

c ) cu bare inalte;

d ) cu colivii multiple.

2) Alunecarea masinii asincrone se defineste ca:

3) In regim de generator asincron,alunecarea masinii este;

a) s>_0

b) s<0

c) 0< s <_1

d) s > 0

4) In regim de motor ,alunecarea masinii asincrone este:

a) s<0

b) s>1

c) s>0

d) 0<s<_1

5) In regim de frana electromagnetica ,alunecarea masinii asincrone este:

a) s>0

b) 0<s<_1

c) s>1

d) s<0

6) .T.e.m. indusa intr-o faza a infasurarii statorice a masinii asincrone este:

8) Alunecarea critica a unui motor asincron este:

9) Cuplul critic (maxim)al unui motor asincron este:

10) Modificarea in trepte a turatiei unui motor asincron,la o incarcare data se face prin:

a)modificarea tensiunii de alimentare cu ajutorul unui autotransformator;

b) prin introducerea unor rezistente de reglare in circuitul rotoric;

c) prin schimbarea numarului de poli ai infasurarii statorice;

d) prin modificarea frecventei tensiunii de alimentare.

11) Majoritatea motoarelor asincrone de actionare a mecanismelor navale se pornesc prin metoda:

a ) stea-triunghi;

b ) cu autotransformator de pornire;

c ) cu reostat de pornire;

d ) cuplare directa.

{"name":"Grile 3 Modul 1 Electromec Constantinescu FMC&FMM 4&5.pdf", "url":"https://www.quiz-maker.com/Q4HCMFVD6","txt":"1) Majoritatea motoarelor electrice de actionare a mecanismelor navale sunt de tipul:, 2) Alunecarea masinii asincrone se defineste ca:, 3) In regim de generator asincron,alunecarea masinii este;","img":"https://www.quiz-maker.com/3012/images/ogquiz.png"}

Quiz Maker