Naval Energy Systems Quiz

A detailed diagram of a naval electrical system, showing components like generators, excitation systems, and electrical panels, in a professional style.

Naval Energy Systems Quiz

Test your knowledge of naval energy systems and electrical engineering with our comprehensive quiz. This quiz covers various aspects of the electrical systems on naval vessels, from generators to excitation systems.

Explore multiple-choice questions
Enhance your understanding of naval energy principles
Suitable for professionals and students alike

37 Questions9 MinutesCreated by EngineeringWave457

Sistemul electroenergetic naval se compune din:

Sursele si comutatorii de energie electrica;

Surse de energie electrica,linii de transport si consumatorii de energie electrica;

Surse de energie electrica,liniide transport a energiei electrice,convertizori de energie electrica si tablouri de distributie;

Totalitatea consumatorilor de energie electrica de labordul navei;

Centrala electrica a navei este formata din:

Surse de energie electrica;

Surse de energie electrica impreuna cu tabloul de distributie;

Surse de energie electrica, tabloul principal de distributie si tablourile secundare de distributie;

Sursele si reteaua electrica a navei;

Schema electrica de structura din figura de mai jos corespunde:

UnuiSEN autonom;

Unui SEN cu preluarea partiala a puterii de la sistemul energetic

UnuiSEN unitar;

UnuiSEN mixt;

Schemele electrice de structura din figura de mai jos corespunde

Unor SENautonome;

Unor SEN cu preluarea partiala aputerii de la sistemul energetic;

UnorSEN unitare;

Schema electrica de structura din figura de mai jos corespunde:

UnorSEN autonome;

Unor SEN cu preluarea partiala aputerii de la sistemul energetic;

UnorSEN unitare;

UnorSEN mixte;

In schema de principiu a compundarii curentului generatorului sincron, reprezentata mai jos, principaleleelemente componente sunt:

Generatorul sincron,motorul de curent continuu cu excitatie derivatie,redresorul comandat,transformatorul de curent,rezistenta de reglaj;

Generatorul sincron, excitatrice, redresor necomandat,transformator decurent, rezistenta desarcina a excitatricei;

Generatorul sincron, generator de curent continuu cu excitatie derivatie, redresor necomandat, transformator de curent, rezistenta de reglaj;

Generatorulsincron, excitatrice, transformator detensiune, redresor de alimentare a indusului excitatricei, rezistenta depornire;

In figura de mai jos se reda schema regulatorului automat de la echipamentul static naval (ESEN).Rezistentele r 11 reglabila si r 12 asigura:

Modificarea coeficientului de amplificare al regulatorului automat prin modificarea tensiunii de reactie;

Modificarea parametrilor de acordare a regulatorului automat;

Modificarea rezistentei de iesire a amplificatorului;

Compensarea variatiei parametrilor dispozitivelor electronice cu temperatura;

In figura de mai jos se reda schema regulatorului automat de la echipamentul static naval (ESEN). Candcontactul (6-8) al releului d, din circuitul reactiei operationale este deschis regulatorul este de tip:

Proportional(P);

Proportional -integrator (PI);

Proportional integrator -derivativ (PID);

Ԁ��integrator(I);

Reteaua electrica a navei contine:

Linii de transport a energiei electrice;

Linii de transport a energiei electrice impreuna cu tablourile de distributie;

Cabluri navale si bare conductoare pentru transportul energiei electrice;

Totalitatea consumatorilor de energie electrica;

Regulile registrului admit folosirea,pentru instalatiile navale in c.a.,a urmatoarelor tensiuni:

12, 24, 127, 220 si 380V;

12,24,110,220V;

24,110,220,400V;

12,24,48,220V;

Consumatorii de energie electrica se clasifica astfel:

Dupa destinatie si regimuri de lucru;

Dupa destinatie, grad de importanta si regimuri de lucru;

Dupa destinatie si importanta lor la asigurarea vitalitatii navei;

Dupa consumul de energie electrica;

Puterea activa instalata necesara pentru un consumator(motor electric) alimentat de la sistemulelectroenergetic se determina cu expresia:

In sistemele electroenergetice navale se folosesc urmatoarele sisteme de excitatie a generatoarelor:

Excitatiile de c.c.,autoexcitatie cu redresori si sisteme de exciatii fara perii;

Autoexcitatie cu redresori si baterie de acumulatoare;

Autoexcitatie cu magneti permaneti;

Excitatie independenta de c.c.;

Procedeele folosite pentru stingerea campului magnetic sunt:

Deconectarea generatorului de laretea si inchiderea infasurarii induse pe o rezistenta constanta;

Inchiderea excitatiei pe o rezistentaconstanta, inchiderea excitatiei in scurcircuit,conectarea in circuitul exciatatiei a uneirezistente, conectarea in circuitul excitatiei aunei camere de stingere a arcului;

Inchiderea excitatiei in scurcircuit concomitent cu inchiderea infasurarii indusului pe o rezistenta constanta;

Conectarea in scurcircuit a bornelor infasurarii induse;

Coeficientul de statism al caracteristicii de reglare a tensiunii generatorului are valori pozitive atuncicand:

Tensiunea se mareste la cresterea curentului de sarcina;

Tensiunea ramane constanta la variatia curentului de sarcina;

Tensiunea se micsoreaza la cresterea curentului de sarcina;

Nu depinde de variatia tensiunii;

Distribitia egala a sarcinii reactive la generatoarele care functioneaza in paralel se realizeaza prin:

Reglarea automataa turatiilor motoarelor primare de antrenare a generatoarelor;

reglarea curentilor de sarcina ai generatoarelor care functioneaza in paralel;

reglarea gradului de statism astfel incat acesta sa fie acelasi pentru generatoarele de aceeasi putere care functioneaza in paralel;

Reglarea frecventei generatoarelor;

La functionarea in paralel a generatoarelor pentru mentinerea distributiei echilibrate a sarciniireactive,sisteme de reglare automata actioneaza asupra:

Excitatiei generatorului sincron;

Turatiei motorului primar de antrenare;

Consumatorilor de energie reactiva;

Consumului de combustibil al motorului primar;

La functionarea in paralel a generatoarelor pentru mentinerea distributiei echilibrate a sarcinii active,sistemele de reglare automata actioneaza asupra:

Turatiei motorului primar de antrenare;

Excitatiei generatorului sincron;

Consumului de energie electrica;

Stabilitatii tensiunii generatoarelor;

La cuplarea in paralel a generatoarelor tensiunea de batai apare atunci cand;

Valorile efective ale tensiunilor nu coincid;

Succesiunea fazelor nu este aceeasi;

Frecventele nu sunt egale;

Scade tensiunea generatoarelor;

Metodele de sincronizare folosite in centralele electrice navale sunt:

Sincronizarea precisasi autosincronizarea;

Sincronizarea precisasi sincronizarea bruta;

Sincronizareaautomata si semiautomata;

Sincronizarea manuala;

Operatia de sincronizare cuprinde doua etape:

Operatia preliminara cuplarii,denumita si operatia de reglare, si operatia de cuplare in paralel;

pornirea motorului primar si aducerea tensiuniila valoarea nominala,generatorul sincronfunctionand in gol;

Pornirea motorului primar si aducerea frecventei tensiunii generatorului sincron la valoarea nominala;

Pornirea motorului Diesel si acordarea parametrilor regulatorului automat;

Aparatul de punere in paralel are urmatorul rol:

sa masoara abaterea frecventei generatorului sincron,care functioneaza in gol, fata de frecventa tensiunii de la barele TPD;

Elaboreaza in mod automat comanda catre intreruptorul automat astfel incat inchiderea contactelor acestuia sa se faca in momentul optim cand solicitarile electrice si mecaniceale grupului electrogen sunt minime;

sa masoara abaterea tensiunii generatorulu isincron, care functioneaza in gol, fata de tensiunea labarele TPD;

Sa masoaredefazajul dintretensiuneageneratorului, carefunctioneaza in gol, si tensiunea de labarele TPD;

Regulatorul de sincronizare serveste pentru:

Pornirea motorului primar de antrenare a GS;

Aducerea GS, care urmeaza a fi conectat la barele TPD, la conditiile de sincronism;

Acordarea parametrilor regulatorului automat de turatie;

Asigurarea protectiilor electrice la cuplarea GS la bareleTPD;

Conditiile ideale de cuplare in paralel a GS la barele TPD sunt:

U G >U S ,f G >f S ,inexistenta unui defazaj intre cele doua tensiuni, succesiunea fazelor identica;

U G =U S ,f G >f S ,inexistenta unui defazaj intre cele doua tensiuni, succesiunea fazelor identica;

U G =U S ,f G =f S ,inexistenta unui defazaj intre cele doua tensiuni, succesiunea fazelor identica;

U G =U S ,f G =f S ,defazajul dintre cele doua tensiuni mai mic decatπ/4 radiani, succesiunea fazelor identica;

Daca sincronizarea are loc in conditii cat mai apropiate de cele ideale, ea poarta numele de sincronizare precisa. Se considera ca sincronizarea este precisa daca in momentul cuplarii generatorului sincronmarimile electrice respective iau cel mult urmatoarele valori:

I􀳦􀳦 socmax = (1,0-2,5) I Gn ;inexistenta defazajuluiintre cele doua sisteme detensiuni;

I􀳦􀳦 socmax = (3-4,5) I Gn ;inexistenta defazajuluiintre cele doua sisteme detensiuni;

Ԁ��􀳦􀳦􀳦􀳦􀳦􀳦U≈(0,5-1,5) UGn; I􀳦􀳦 socmax = (1,0-2,5) I Gn ;inexistenta defazajului intrecele doua sisteme de tensiuni;

Ԁ��􀳦􀳦􀳦􀳦􀳦􀳦U≈(0,05-0,1)UGn; I􀳦􀳦 socmax = (1,0-2,5) I Gn ;inexistenta defazajului intrecele doua sisteme de tensiuni;

Dupa modul cum se realizeaza anticiparea comenzii inchiderii intreruptorului automat fata demomentul optim, dispozitivele de sincronizare automata se clasifica astfel:

sincronizatoare automate cu tensiune efectiva constanta; -sincronizatoare automatecu timp constant de anticipare;

sincronizatoare automate cu unghi constant de anticipare; -sincronizatoare automate cu frecventa constanta;

sincronizatoare automate cu tensiune efectiva constanta; -sincronizatoare automate cu frecventa constanta;

sincronizatoare automate cu unghi constant de anticipare; -sincronizatoare automate cu timp constant de anticipare;

In cazul unei sincronizari precise manuale, utilizand un sincronoscop cu lampa de incandescenta inmontaj la stingere, se actioneaza asupra butonului de comanda a intreruptorului automat in momentul incare:

Lampa arde cu intensitate maxima;

Lampa sestinge;

Lampa arde cuintensitate medie;

Nu prezinta interes intensitateluminoasa cu care arde lampa;

Care este dezavantajul sincronoscopului cu lampi:

Lampa este supusa la o tensiuneegala cu dublultensiunii retelei si searde frecvent;

Inertia lampii este mate si nu poateurmarii evolutia intimp a tensiunii debatai;

Lampa ardecontinuu,ceea ce nueste indicat;

Lampa se aprinde si se stinge periodic indicand ca turatiile motoarelor primar suntdiferite, dar nu indica in ce sens trebuie modificata turatia GS ce urmeaza a fi cuplat labarele TPD;

Unlock and Upgrade

Remove all limits from your Quizzes

Naval Energy Systems Quiz

Naval Energy Systems Quiz

More Quizzes