Nawigacja
Aviation Navigation Quiz
Test your knowledge of aviation navigation with our comprehensive quiz covering crucial concepts and terms! Whether you're a student, a pilot, or simply interested in aerial navigation, this quiz is designed to challenge and enhance your understanding.
Key Features:
- 49 engaging questions
- Multiple-choice format
- Focus on critical navigation skills
1. Kąt zawarty pomiędzy kierunkiem północnym południka magnetycznego I południka busoli to:
Inklinacja
Deklinacja
Kompensacja
Dewiacja
Które z wymienionych obiektów terenowych będą pomocne w określeniu położenia geograficznego w trakcie lotu w nocy:
Linie koejowe
Lasy
Miasta I Miejscowości
Rzeki
Kat zawarty pomiędzy kierunkiem północnym południka I osią podłużną samolotu to:
Kąt drogi
Kurs
Kąt znoszenia
Coś tam
Długość geograficzna wschodnia zaznaczana jest zwyczajowo jako:
Dodatnia
Ujemna
Stosunek długości danego odcinka na mapie do jego długości w terenie to:
Skala mapy
Odwzorowanie mapy
Generalizacja mapy
Na mapie o skali 1:500 000 odcinek 6 cm odpowiada w terenie
30km
50km
6km
3km
(To pytanie jest zjebane) Nakazany kąt drogi geograficznej NKDG=302°. Prędkość powietrzna VIAS=86 kts. Wieje wiatr 100°/15 kts. Jaki jest kurs geograficzny KG? Jaka będzie prędkość podróżna W(kt)?
KG 312, W 71 kts
KG 312, W 71 kts
KG 312, W 71 kts
Lecąc z 160 kts dystans 20 NM pokonamy w czasie
0,75h
7,5min
Agona to
Linia łącząca na mapie punkty o jednakowej wartości deklinacji magnetycznej
B) Linia łącząca na mapie punkty o zerowej deklinacji magnetycznej
Linia łącząca na mapie punkty o jednakowej wartości inklinacji
) Linia łącząca na mapie punkty o jednakowej rocznej zmianie deklinacji magnetycznej
. Po utracie orientacji geograficznej należy:
Zanotować czas I kontynuować lot zgodnie z założonymi parametrami do pierwszego obiektu charakterystycznego
Lecieć w dowolnym kierunku czekając na pojawienie się charakterystycznych obiektów terenowych
Natychmiast lądować zapobiegawczo
W trakcie hamowania samolotu na półkuli północnej z kursem wschodnim:
Wskazanie busoli jest większe niż rzeczywisty kurs
wskazanie busoli jest mniejsze niż rzeczywisty kurs
Na kursach wschodnich/zachodnich przyspieszenia liniowe nie mają wpływu na wskazania busoli
170 km to
34NM
144SM
106SM
119SM
Na półkuli północnej podczas przyspieszania na kierunku wschodnim busola magnetyczna będzie wskazywać:
Pozorny zakręt na południe
Zwiększanie kursu
pozorny zakręt na zachód
Zmniejszenie kursu
Samolot przeleciał wzdłuż odcinka trasy 40 NM, do punktu zwrotnego pozostało jeszcze 60 NM. Samolot znajduje się 12NM z boku nakazanej linii drogi. Poprawka kursowa powinna wynosić:
5°
12°
9°
7°
. Średni promień Ziemi to:
6371NM
1852 NM
21400 Km
6371 km
Do planu ATC w polu „prędkość” wpisujemy:
Ias
Tas
EAS
GS
Prędkość uwzględniająca poprawkę na błąd aerodynamiczny (błąd pozycyjny dajnika ciśnienia) to:
CAS
TAS
IAS
EAS
Prędkość uwzględniająca poprawkę na gęstość to:
CAS
TAS
EAS
IAS
Zmiana pola magnetycznego samolotu jest wywołana przez:
Ferromagnetyki miękkie
Ferromagnetyki twarde
Loksodroma to wycinek:
Koła Wielkiego
Koła małego
żadne z powyższych
. Zużycie paliwa dla samolotu wynosi 4,7 gal./h. Lot ma trwać 3h 27 min. Jaką ilość paliwa zużyje samolot podczas lotu?
16,2 gal
16,4 gal
15,7 gal
17,1 gal
Linia łącząca na mapie punkty o jednakowej wartości inklinacji to:
Agona
Izogona
Izoklina
Izopora
Kurs geograficzny 132°, deklinacja 7°E (chyba), dewiacja 4°W, kurs busoli:
135
129
143
133
. Odcinek 17 NM, zostało 4 NM, LBO=3 NM. Poprawka:
14
21
4
10
W trakcie hamowania samolotu na półkuli północnej z kursem zachodnim
Na kursach wschodni/zachodni przyspieszenia liniowe nie mają wpływu na wskazania busoli
Wskazanie busoli jest mniejsze niż rzeczywisty kurs
Wskazanie busoli jest większe niż rzeczywisty kurs
. Długość geograficzną mierzy się od
Płaszczyzny równika
Południka zerowego
Ortodroma to wycinek
Koła Wielkiego
Koła małego
żadne z powyższych
. Czas stosowany na cały świecie jako podstawa rachuby czasu oraz w kontrolowanym ruchu lotniczym to
LMT
Urzędowy
Strefowy
UTC
Linia działania pola magnetycznego to:
Izogona
Równik Mgnetyczny
Izoklina
Południk Magnetyczny
Dewiacja ćwierćokrężna
Jest spowodowana działaniem ferromagnetyków twardych, nie można jej całkowicie skompensować
jest powodowana działaniem ferromagnetyków miękkich, nie można jej całkowicie skompensować
jest spowodowana działaniem ferromagnetyków miękkich, można ją całkowicie skompensować
Jest powodowana działaniem ferromagnetyków twardych, można ją całkowicie skompensować
W trakcie przyspieszania samolotu na półkuli północnej z kursem zachodnim
Na kursach wschodni/zachodni przyspieszenia liniowe nie mają wpływu na wskazania busoli
Wskazanie busoli jest mniejsze niż rzeczywisty kurs
Wskazanie busoli jest większe niż rzeczywisty kurs
W odwzorowaniu stożkowym normalnym południki są
Liniami prostymi równoległymi do siebie
łukami zbieżnymi
łukami równoległymi do siebie
Liniami prostymi zbieżnymi
Prędkość TAS=10 kts, nakazany kąt drogi magnetyczny 060, wiatr (magnetyczny) 110/40 kts. GS wynosi:
81 KTS
91 KTS
85 KTS
95KTS
Odwzorowanie Merkatora jest odwzorowaniem
Azymutalnym
Płaszczyznowym
Walcowym
Stożkowym
. Kąt zawarty pomiędzy kierunkiem północnym południka magnetycznego I południka busoli to
Deklinacja
Dewiacja
Inklinacja
Kompensacja
. Odległość od poprzedniego punktu zwrotnego 32 NM, odległość od następnego punktu zwrotnego 76 NM, LBO= 4 NM w lewo od nakazanej linii drogi, kurs 226. Kurs do następnego pkt zwrotnego wynosi
236
233
229
216
Samolot zużywa 86 l na godzinę lotu. Ile paliwa potrzeba, aby utrzymać się w powietrzu 7,5h?
647
565
696
1069
W odwzorowaniu walcowym normalnym równoleżniki są
ŝukami zbieżnymi
łukami prostymi zbieżnymi
Liniami prostymi równoległymi do siebie
łukami równoległymi do siebie
Jeśli samolot w ciągu 10 min przeleciał 15 NM, to jego prędkość względem ziemi wyniosła
166km/h
145km/h
95kts
60kts
Prędkość uwzględniająca poprawkę na błąd aerodynamiczny (błąd pozycyjny dajnika ciśnienia)
Tas
IAS
CAS
EAS
W odwzorowaniu walcowym normalnym równoleżniki są
Liniami prostymi równoległymi do siebie
Liniami prostymi zbieżnymi
ŝukami zbieżnymi
ŝukami prostymi
170KM TO
106 NM
119 SM
144SM
92 NM
Jest godzina 1200 UTC, która godzina LMT jest na południku 015E?
10
11
14
13
Linia łącząca na mapie pkt o jednakowej inklinacji to
Izoklina
Izogona
Izobara
Agona
Lecąc z kątem drogi 90 st nad równikiem lecimy po
Ortodromie
Loksodromie
Ortodomie I loksodromie jednoczesnie
Izogonie
Długość 1’ łuku południka to
Mila morska
Mila lądowa
Yard
Kilometr
Krótszy łuk wielkiego koła łączący pkt na powierzchni Ziemi, wyznaczający najmniejsza odległość pomiędzy nimi to
Ortodroma
Loksodroma
41kg to
90 lbs
18lbs
9lbs
82lbs
Na którym radialu znajduje się samolot?
026
206
034
214
{"name":"Nawigacja", "url":"https://www.quiz-maker.com/QPREVIEW","txt":"Test your knowledge of aviation navigation with our comprehensive quiz covering crucial concepts and terms! Whether you're a student, a pilot, or simply interested in aerial navigation, this quiz is designed to challenge and enhance your understanding.Key Features:49 engaging questionsMultiple-choice formatFocus on critical navigation skills","img":"https:/images/course7.png"}