Grupo II - Regulamentação da Profissão do Aeronauta - Teste 10 - quiz criado por Igor Fraga
Aeronauta Certification Quiz
Teste seus conhecimentos sobre a regulamentação da profissão de Aeronauta com nosso quiz abrangente de 20 perguntas. Este quiz é projetado para profissionais da aviação e estudantes interessados em entender melhor as leis e regulamentos que regem o trabalho de aeronautas no Brasil.
Participe e descubra se você possui o que é necessário para ser um aeronauta qualificado.
- Questões desafiadoras
- Baseado em leis e regulamentações atuais
- Ideal para estudo e preparação para certificação
O profissional habilitado pelo comando da Aeronáutica, que exerce atividade a bordo de aeronave civil nacional, mediante contrato de trabalho, denomina-se:
Aeronauta
Aeroviário
Controlador de Vôo
Despachante Operacional de Vôo
A lei que regulamenta a profissão do Aeronauta é:
7103
7183
7163
7193
Segundo a regulamentação brasileira, para ser aeronauta é necessário:
Possuir nível superior de instrução
Ser natural de um país membro da OACI
Ser brasileiro nato ou naturalizado
Ser natural de qualquer país
As empresas brasileiras que operam em linhas internacionais poderão utilizar comissários estrangeiros, desde que não excedam a:
25% dos comissários de bordo da empresa
1/3 dos comissários de bordo da empresa
25% dos comissários de bordo da aeronave
1/3 dos comissários de bordo da aeronave
São considerados tripulantes:
Somente Comissário de Voo
Comandante e Primeiro Oficial
Comandante, Co-Piloto, Mecânico de Vôo, Comissário, Rádio Operador, Navegador, Operador de Equipamentos Especiais de Aeronaves em serviços aéreos especializados e Inspetor de Aviação Civil
Comandante, Co-Piloto, Comissário, Despachante Operacional de Vôo, Mecânico de Aeronaves se o equipamento exigir
A contratação de instrutores estrangeiros admitidos como tripulantes em caráter provisório, não poderá exceder:
4 meses
6 meses
8 meses
9 meses
A localidade onde o Aeronauta é contratado a prestar serviços e na qual deverá ter domicílio é a denominação de:
Sobreaviso
Base
Reserva
Jornada
Uma tripulação mínima, quando acrescida de outros tripulantes necessários a realização do voo, será denominada:
Comum
Simples
Composta
De Alternância
As tripulações podem ser:
Técnicas e Não Técnicas
Simples, de Revezamento e Técnicas
Técnicas, Compostas e Não Técnicas
Mínima, Simples, Composta e Revezamento
O tripulante que auxilia o comandante, encarregado da operação e controle de sistemas diversos é o:
Co-Piloto
Comissário Chefe
Mecânico de Voo
Rádio Operador
Qual será a tripulação acrescida a uma Tripulação Simples para que ela se transforme em Composta?
1 Comandante e 1 Mecânico de Voo
2 Pilotos a comando e mais 50% do número de Comissários
1 Comandante, 1 Co-Piloto, 1 Mecânico de Aeronaves se o equipamento exigir e mais 2 Comissários
1 Comandante, 1 Mecânico de Voo se o equipamento exigir e mais 25% do número de Comissários
Uma tripulação pode ser transformada:
Em voo, a critério do Comandante
Na Base, até 30 minutos após a apresentação
Na Origem, até 3 horas após a apresentação
Em qualquer escala, desde que se caracterize imperiosa necessidade
Durante uma jornada, 15 horas é o tempo de Voo máximo para uma tripulação:
Mínima
Simples
Composta
Revezamento
O limite de 4 pousos é para Tripulação:
Mínima
Simples
Composta
Revezamento
Os tripulantes que compõem uma tripulação de Revezamento terão direito a:
Descanso na Horizontal, em número igual à metade de tripulantes acrescidos
Descanso em poltronas reclináveis para tripulantes Técnicos e Não Técnicos
Descanso na horizontal para os tripulantes Não Técnicos acrescidos de 50% de poltronas reclináveis para os Técnicos
Descanso na horizontal para os tripulantes Técnicos acrescidos de 50% de poltronas reclináveis para os Não Técnicos
Uma tripulação só poderá ser transformada na origem do Voo, com um limite máximo de 3 horas, contando a partir da(o):
Apresentação da tripulação escalada para este voo
Partida e Acionamento dos motores
Reserva que se iniciou em período noturno
Acionamento dos tripulantes de Sobreaviso
Os comissários de uma Tripulação Simples terão o seu descanso a bordo:
Assim que o serviço de bordo se der por encerrado
Assim que o chefe de cabine dividir os tripulantes em turnos
Assim que as acomodações e camas a bordo estiverem à disposição da tripulação
Não é previsto descanso a bordo para Tripulação Simples
Uma Tripulação Simples tem 06 pousos em escala publicada. De acordo com a Lei 7183, o repouso anterior ao voo destes tripulantes deverá ser acrescido em:
1 hora
2 horas
3 horas
2 horas por fuso cruzado
Utiliza-se uma tripulação mínima nas seguintes condições:
Vôos Domésticos
Qualquer tipo de voo
Na falta de comissários
Voo de experiência e instrução
Fora da Base domiciliar, a jornada de trabalho será contada a partir da:
Saída do Aeroporto até o corte final dos motores
Sua apresentação no local de trabalho até o corte total dos motores
Hora de apresentação do Aeronauta no local estabelecido pelo empregador
Sua apresentação no local de trabalho até meia hora após o corte dos motores
{"name":"Grupo II - Regulamentação da Profissão do Aeronauta - Teste 10 - quiz criado por Igor Fraga", "url":"https://www.quiz-maker.com/QPREVIEW","txt":"Teste seus conhecimentos sobre a regulamentação da profissão de Aeronauta com nosso quiz abrangente de 20 perguntas. Este quiz é projetado para profissionais da aviação e estudantes interessados em entender melhor as leis e regulamentos que regem o trabalho de aeronautas no Brasil.Participe e descubra se você possui o que é necessário para ser um aeronauta qualificado. Questões desafiadorasBaseado em leis e regulamentações atuaisIdeal para estudo e preparação para certificação","img":"https:/images/course1.png"}