Laterale betonning vragen
Het Signi betonningssysteem wordt toegepast op:
Alle Nederlandse binnenwateren met uitzondering van de Waddenzee.
Alle binnenwateren.
Alle Nederlandse binnenwateren met uitzondering van de Eems/Dollard, de Waddenzee en de Westerschelde.
Laterale markering is de markering die:
Door middel van merktekens aan één of beide zijden van het vaarwater de loop van het vaarwater zichtbaar maakt.
Alleen aangeeft waar zich obstakels als banken,klippen,wrakken en andere gevaren voor de scheepvaart bevinden.
Door middel van midden vaarwaterboeien de loop van het vaarwater zichtbaar maakt.
De afgebeelde ton kan als topteken hebben een:
Rode cilinder
Rode kegel.
Rode bol.
Je vaart op één van de bovenrivieren stroom-opwaarts. Recht vooruit zie je een rode stompe ton. Om in de vaargeul te blijven moet je:
De ton aan stuurboord houden
De ton kan aan beide zijden gepasseerd worden
De ton aan bakboord houden
Op de rechteroever van een rivier worden kribbakens aangetroffen met als topteken een:
Driehoek met de punt naar boven.
Bol.
Driehoek met de punt naar beneden.
In het Signi betonningssysteem liggen aan de rechteroever van de rivier:
Stompe rode tonnen.
Ronde rode tonnen.
Spitse groene tonnen.
Spitse rode tonnen.
Stroomopwaarts varend in het SIGNI-betonningssysteem tref je aan de bakboordzijde van je schip op de wal op de kribben bakens aan. Die zien er als volgt uit:
Een driehoek met de punt naar boven.
Een driehoek met de punt naar beneden.
Een ruit.
Spitse groene tonnen kunnen als topteken hebben een:
Groene ruit
Groene kegel
Groene bol
Groene cilinder
Je vaart op één van de bovenrivieren stroomopwaarts. Recht voor je zie je een spitse groene ton. om in de vaargeul te blijven moet je:
De ton aan stuurboord houden.
De ton aan bakboord houden.
De ton aan bak- of stuurboordzijde houden.
Je vaart op een bovenrivier stroomafwaarts. Recht voor je zie je het afgebeelde drijfbaken. Om in de vaargeul te blijven moet je:
Dit drijfbaken aan bakboord houden.
Dit drijfbaken aan stuurboord houden.
Dit drijfbaken aan één van beide zijden passeren.
Op de linkeroever van een rivier worden walbakens aangetroffen. Welk toptekens hebben deze bakens?
Een rode bol.
Een groene bol.
Een kegel met de punt naar boven.
Bij laterale markering zijn de tonnen vaak voorzien van een nummer. In het SIGNI-betonningssysteem tref je aan de rechter oever van het vaarwater aan:
Soms even, soms oneven nummers, afhankelijk van het vaarwater.
Even nummers.
Oneven nummers.
Als een markering voorzien is van een nummering, loopt die nummering als volgt op:
Van boven naar beneden, dus van de bron van de rivier naar de zee.
Van zuid naar noord.
Van noord naar zuid.
Van beneden naar boven, dus vanaf zee landinwaarts.
Je vaart overdag een haven aan. Terwijl je naar binnenvaart, zie je aan je bakboordzijde op de haveningang de volgende markering:
Rood/wit horizontaal gestreepte paal met rood cilindervormig topteken.
Rood driehoekig teken met de punt naar beneden.
Groen/wit horizontaal gestreepte paal met groen kegelvormig topteken.
Je loopt 's nachts een haven aan. Terwijl je naar binnen vaart, zie je aan stuurboordzijde de volgende havenverlichting:
Wit vast licht of wit flikkerlicht.
Groen vast licht of groen flikkerlicht.
Rood vast licht of rood flikkerlicht.
Je vaart ’s nachts een haven uit. Welk licht zie je bij de havenuitgang aan stuurboordzijde?
Een groen – wit vast licht of een groen - wit flikkerlicht.
Een rood vast licht of een rood flikkerlicht.
Een groen vast licht of een groen flikkerlicht.
Je vaart overdag een haven uit. Welk baken is op het havenhoofd aan je bakboordzijde?
Een groen – wit gestreepte paal met als topteken een groene kegel.
Een groen – wit gestreepte paal met als topteken een groene cilinder.
Een rood – wit gestreepte paal met als topteken een rode cilinder.
Je ziet het afgebeelde teken op de wal staan. Waar staat dit teken?
Op een scheiding van twee vaarwateren.
Op de wal om aan te geven dat het veilige vaarwater zich ten westen van het teken bevindt.
Op de rechteroever
Op de linkeroever
De toegepaste laterale betonning in het Signi betonningssysteem kan voorzien zijn van een nummering. Op de bovenrivieren stroomop-waarts varende hebben de tonnen aan je linkerkant:
Varieert per vaarwater.
Oneven nummers.
Even nummers.
De linker- en rechteroever zijn:
De zijden van de vaarweg gezien vanaf van de monding naar de bron.
Niet vastgelegd.
De zijden van de vaarweg gezien vanuit de stuurhut van een schip dat opvaart.
De zijden van de vaarweg gezien vanaf de richting van de bron naar de monding.
Waar geldt het Signi-betonningssysteem?
Wester- en Oosterschelde.
Waddenzee en IJsselmeer.
SRKGT en IJsselmeer.
{"name":"Laterale betonning vragen", "url":"https://www.quiz-maker.com/QO78AIPI","txt":"Het Signi betonningssysteem wordt toegepast op:, Laterale markering is de markering die:, De afgebeelde ton kan als topteken hebben een:","img":"https://cdn.poll-maker.com/56-2245388/470fe0f4-974f-45a9-a02e-3813a1fed36d.png?sz=1200-00000013991000005300"}
