Tema 1.- UNIÓN EUROPEA y ESA.
¿Cuántos miembros tiene la UE y desde cuándo pertenece España a ella?
Tiene 28 miembros y España pertenece desde el 1/1/1988.
Tiene 26 miembros y España pertenece desde el 1/1/1988.
Tiene 28 miembros y España pertenece desde el 1/1/1986.
Tiene 26 miembros y España pertenece desde el 1/1/1986.
¿Cuál es el objetivo general de la UE?
La convergencia política y económica mediante libre circulación de personas, capitales, mercancías y servicios.
La convergencia económica y legislativa mediante la libre circulación de personas, capitales y mercancías.
Promover la paz, sus valores y el bienestar de sus pueblos.
Ninguno de los anteriores.
¿Cuál de los siguientes no es un objetivo de la UE en materia de transporte aéreo?
Libertad de acceso a mercados y de tarifas.
Impulso del I+D.
Desarrollo del transporte aéreo a nivel tecnológico.
Desarrollo de redes transeuropeas del transporte y políticas de seguridad.
¿Cuál de los siguientes aspectos no son regulados por la UE ni toma responsabilidad directa?
Aspectos económicos y medioambientales del T.A.
Asesoría y formación.
Safety y security.
Navegación aérea.
¿Qué es cierto de las siguientes afirmaciones?
La UE pretende modernizar las infraestructuras ATM implantando tecnologías que concilien medioambiente, seguridad y economía.
La UE instauró la EASA y ha generado mucha regulación orientada al SES.
La UE negocia convenios económicos en nombre de los estados miembros con terceros países.
Todas son ciertas.
La UE ha regulado ingente cantidad de normativa en materia de transporte aéreo en diferentes ramas. ¿En cuál de los siguientes campos no ha generado regulación?
Mercado interior y acuerdos de dimensión internacional.
Security y Safety.
Licencias, prestación de servicios.
Estándarés técnicos y tecnológicos.
¿Cuáles de los siguientes son ejemplos incorrectos de normativa de la UE en el mercado interior?
Aeronaves: Calidad, trazabilidad, permisos, normas de mantenimiento,...
Compañías aéreas: licencias, acceso al mercado, tarifas, normas de explotación,...
ANS: armonización de procedimientos, tarificación común, estadísticas...
Aeropuertos: ayudas estatales, asistencia en tierra, planes de acción aeroportuaria,...
¿Cuál de las siguientes es una regulación inexistente por parte de la UE en materia de Prestación de servicios?
Marco común de tasas aeroportuarias.
Refinado de combustibles y repostaje en plataformas.
Asignación de franjas horarias.
Seguros de compañías y operadores aéreos.
¿Cuál de los siguientes asuntos no está regulado por la UE en materia de protección al pasajero?
Derechos de pasajeros con movilidad reducida.
Info a pasajeros sobre compañías aéreas.
Sistemas de compensación por negación de embarque.
Derechos de los pasajeros que viajan con mascotas, material deportivo, etc.
¿Cuál de los siguientes asuntos no está regulado por la UE en materia de seguridad operacional?
EASA y SMS en aviación.
Responsabilidad de las compañías aéreas en la gestión de incidentes y accidentes.
Revisión técnica periódica de aeronaves y licencias del personal técnico.
Aeronaves de terceros países que usan aeropuertos de la UE.
¿Cuál de los siguientes asuntos no está regulado por la UE en materia de security?
Uso de escáneres.
Regulación de líquidos y armas a bordo de aeronaves.
Tasas de protección a la aviación.
Comunicación de datos de pasajeros.
¿Cuál de los siguientes asuntos no está regulado por la UE en materia de medio ambiente?
Proyecto Clean Sky. Aviación y cambio climático.
Certificación medioambiental de aeronaves y sus partes.
Gestión del ruido en aeropuertos de la UE.
Combustibles prohibidos y restringidos.
¿Cual de los siguientes no es fruto del trabajo de la UE para lograr acuerdos internacionales?
Acuerdos de transporte aéreo entre estados miembros y terceros países.
Convenio de La Haya sobre interferencia ilícita.
Convenio de Montreal sobre la responsabilidad de las Compañías Aéreas.
Acuerdo de cielos abiertos entre EEUU y UE.
En términos de transporte aéreo, España participa activamente en todas las líneas de actuación de la UE, a través de...
Representantes que participan en los comités de la Comisión Europea y en las deliberaciones del Consejo de Europa previas a la adopción de resoluciones.
Expertos que participan en todos los departamentos involucrados en el trabajo diario de propuestas de normativa, la cual se direcciona a la Comisión.
Funcionarios de los Ministerios del Interior y de la Presidencia que velan por los intereses de los españoles en materia de transporte aéreo europeo.
A través de todo lo anterior.
¿A quiénes envía España a las deliberaciones de la UE en materia de regulación de Transporte Aéreo?
A los DGACs y ministros de exteriores y fomento.
A funcionarios de los ministerios de Fomento y Exteriores, sobre todo DGAC y AESA.
A expertos en todos los campos de aviación civil.
A todos los anteriores.
La labor principal de la participación española en la UE (en materia de transporte aéreo) es intentar compatibilizar los intereses de España con el bien común europeo... ¿Cómo se hace esto?
España envía las propuestas que responden a sus intereses y se someten a votación por parte d elos demás estados.
Se sondean las opiniones del mayor número posible de interesados españoles, a la vez que se hace un seguimiento de la legislación en curso en el seno de la UE. Con ambas informaciones los representantes españoles en la UE intentan encauzar la compatibilidad de ambas partes.
Solo se ratifican con legislación nacional aquellos reglamentos europeos que participen de los intereses del común de los ciudadanos españoles.
Todas son correctas.
España presidió la UE en el primer semestre de 2010. ¿Tuvo esto alguna repercusión en asuntos aéreos?
No, ya que todo está sometido a la votación de los 28.
Sí, ya que se aprobó la normativa que más interesaba a nuestro país.
Sí, ya que la DGAC, a petición del Ministerio de Fomento y el Gobierno de España, llevó a cabo una ardua labor de coordinación de asuntos aéreos de interés nacional.
Sí, se aprobaron numerosos RD que ratificaban normativa previa de la UE.
¿Cuál es el objetivo de la Agencia Espacial Europea?
Desarrollar la capacidad espacial de Europa a la vez que se asegura que la inversión de fondos repercute en el beneficio de los ciudadanos europeos.
Implementar proyectos satelitales y realizar descubrimientos en astronomía moderna que sitúen a Europa a la cabeza del sector.
Descubrir si existen otros planetas similares a la tierra que puedan albergar vida.
Lanzar misiones a los satélites y planetas cercanos a la Tierra para profundizar en el conocimiento de nuestro entorno.
¿Cuántos miembros forman la ESA?
44.
28.
22.
19.
La ESA está formada por los países obvios (grandes del mediterraneo - UK - Irlanda - Benelux - Dinamarca - Alemania - Escandinavos) ¿Y cuáles más?
Letonia, Suiza, Eslovenia, Cracia, Republica Eslovaca y Polonia.
Letonia, Lituania, Polonia, Republica Checa, Eslovenia y Hungria.
Ucrania, Turquia, Hungría, Republica Checa, República Eslovaca, Croacia y Polonia.
Estonia, Austria, Suiza, Hungría, Republica Checa, Polonia y Rumanía.
¿Qué gran ventaja tiene la ESA?
Que se financia con fondos de la UE por lo que no representa un gasto extra para sus miembros.
Que la coordinación de recursos económicos e intelectuales de sus miembros hacen que tenga un alcance y potencial que jamás podría lograr ninguno de sus miembros por separado.
Que desarrolla proyectos útiles sin entrar a carreras espaciales tipo Rusia, EEUU o China.
Que todo lo que logra lo revierte de inmediato sobre la población, ya que es una entidad civil y no militar.
La ESA tiene como misión llevar a cabo el Programa Espacial Europeo. ¿Qué contempla dicho programa?
Conocer más a fondo la Tierra, el Sistema Solar y el Universo.
Desarrollar tecnologías basadas en satélites fomentando así la industria.
Impulsar servicios basados en satélites (Galileo, EGNOS, satélites meteorológicos,...)
Todas las anteriores.
La ESA dispone, además de sus miembros, de...
Estados europeos colaboradores (Polonia, Lituania, Croacia, Ucrania y República Checa), acuerdo de colaboración con Rusia, estrecha colaboración con otras organizaciones espaciales y acuerdos con terceros países.
Estados europeos colaboradores (Letonia, Lituania, Eslovaquia, Eslovenia y Bulgaria), acuerdo de colaboración con Canadá, estrecha colaboración con otras organizaciones espaciales y acuerdos con terceros países.
Estados europeos colaboradores (Estonia, Lituania, Eslovaquia, Ucrania y Bulgaria), acuerdo de colaboración con EEUU, estrecha colaboración con otras organizaciones espaciales y acuerdos con terceros países.
Estados europeos colaboradores (Estonia, Lituania, Eslovaquia, Ucrania y Bulgaria), acuerdo de colaboración con China y estrecha colaboración con otras organizaciones espaciales.
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