ECDIS არჩილ
ა გადაწყვეტილება იქნა მიღებული რეზოლუციაში MSC.232(82) და მანილას 2010 წლის დამატებებში.
SOLAS -V/19, - 2012 წლიდან ახალ აშენებული გემები ვალდებული არიან გამოიყენონ ნავიგაციურ ხიდურზე ელექტრონული რუკები(ECDIS) ახალი სტანდარტების შესაბამისად ქაღალდის რუკების გარეშე.
STCW -თანახმად ქაღალდის რუკებთან ერთად გამოყენებულ იქნეს ECDIS-სი ნაწილობრივ.
MARPOL-მე-3 თავში მიღებულ იქნა დამატებები 2011 წლიდან ECDIS-სის ნაწილობრივ გამოყენების თაობაზე.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ომელია ENC გამოყენებული ძირითადი ფორმატის სტანდარტი?
S-62
S-58
S-57
S-68
რა დატვირთვები აქვს S-57 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.
ოიცავს ENC პროდუქტის სპეციფიკაციას.
ველა ქვემოთ ჩამოთვლილი.
ანსაზღვრავს ENC შინაარსს.
აზღვრავს ENC ფორმატის მონაცემებს.
რა დატვირთვები აქვს S-52 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.
ოველკვირეული-განახლებამომსახურება.
ოიცავს ENC პროდუქტის სპეციფიკაციას.
აზღვრავს სიმბოლოების სპექტრულ დიაპაზონს, გამოსახულების წესებს რომლებიც გამოიყენება ამ სიმბოლოების მიმართ.
ანსაზღვრავს ENC შინაარს და უზრუნველყოფს მის მუშაობას.
ა დატვირთვები აქვს S-58 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.
აზღვრავს სიმბოლოების არასპექტრულ დიაპაზონს.
ოიცავს ENC პროდუქტის ხარისხის სპეციფიკაციას და უსაფრთხოებას.
ანსაზღვრავს ENC შინაარს და უზრუნველყოფს სპეციპიურ მუშაობას.
ხმარება ECDIS-ს რომ ხარისხის ლოგიკურ უზრუნველყოფაში, მიზნით რომ დაადასტუროს რომ შედგენილია სწორად.
ა დატვირთვები აქვს S-63 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.
ველა ქვემოთ ჩამოთვლილი.
ცავს ENC მონაცემთა მთლიანობას.
კონტროლებს ENC მონაცემების სალიცენზიო გამოყენების თანმიმდევრობას.
ანსაზღვრავსECDIS-ისმონაცემებისდაცვისსქემას.
ა დატვირთვები აქვს S-62 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.
ხმარება ECDIS-ს რომ ხარისხის ლოგიკურ უზრუნველყოფაში, მიზნით რომ დაადასტუროს რომ შედგენილია სწორად.
ENC -სია აღიარებული მწარმოებელი კომპანიების მიერ, და მათი კოდები რომლებიც გამოიყენება ENC მონაცემების შექმნის და გამოყენების მიზნით.
აზღვრავს სიმბოლოების სპექტრულ დიაპაზონს, გამოსახულების წესებს რომლებიც გამოიყენება ამ სიმბოლოების მიმართ.
ოიცავს ENC პროდუქტის ხარისხის სპეციფიკაციას და უსაფრთხოებას.
ა დატვირთვები აქვს S-65 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.
ხმარება ECDIS-ს რომ ხარისხის ლოგიკურ უზრუნველყოფაში, მიზნით რომ დაადასტუროს რომ შედგენილია სწორად.
კონტროლებსENC მონაცემების სალიცენზიო გამოყენების თანმიმდევრობას.
ოიცავს ENC პროდუქტის ხარისხის სპეციფიკაციას და უსაფრთხოებას.
როვნული ჰიდროგრაფიული ოფისების სახელმძღვანელო დოკუმენტი, რომელთაც სურთ განავითარონ ახალი ENCწარმოების შესაძლებლობები პირველად.
ამონათვალიდან რომელია ENC გამოყენებული ძირითადი სტანდარტის ფორმატები?
S-42, S-50, S-54, S-56, S-59,S-60;
S-72, S-51, S-53, S-54, S-59,S-60;
S-53, S-58, S-57, S-62, S-63, S-65;
S-25, S-10, S-53, S-51, S-44,S-30;
ომელი ნავიგაციური სისტემებია ინტეგრირებული ECDIS-ში.
AIS და ARPA;
ოგი და რადარი
ველა ქვემოთ ჩამოთვლილი.
იროკომპასი და GPS;
როდის მიიღეს სტანდარტის გეგმა ECS-ისთვის.
2006 წლის დეკემბერში-MSC-82.
2007 წელი- IEC 62376.
2006 წელი- MSC-81.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
რა უნდა უზრუნველყონ ქვეყნებმა რომლებმაც ხელი მოაწერეს SOLAS-ის კონვენციას?
ნდა უზრუნველყონ კორექტირებული რუკები.
ზრუნველყონ ECDIS-ის უსაფრთხო ექსპლუატაცია.
ნდა უზრუნველყონ ENC მონაცემთა ბოლო ვერსიის მიწოდება გემებზეS-57-ის სტანდარტის ფორმატში.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
S-57 ფორმატი რუკების რამდენი კატეგორია არსებობს პანელში Charts”―”Layers”.
BASE, STANDART, CASTOM, ALL.
Main, First, All.
SAR, TIDE.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
2
3
4
1
1
2
3
4
1
2
4
3
4
1
2
3
6
7
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
5
5
6
7
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
მისათვის რომ ავიღოთ პელინგი ორიენტირზე.
მ რეჟიმში შეგვიძლია ჩავრთოთ დაკვირვების ფუნქცია.
მისათვის რომ შევცვალოთ მასშტაბი.
მისათვის რომ გადავიდეთ სხვა რუკაზე.
მ რეჟიმში შეგვიძლია ავიღოთ პელინგი და დისტანცია ორიენტირზე.
მისათვის რომ ჩავრთოთ დაკვირვების ფუნქცია.
მისათვის რომ შევცვალოთ მასშტაბი.
მისათვის რომ გადავიდეთ სხვა რუკაზე.
მისათვის რომ ჩავრთოთ დაკვირვების ფუნქცია.
მისათვის რომ ავიღოთ პელინგი და დისტანცია ორიენტირზე.
მისათვის რომ გადავიდეთ სხვა რუკაზე.
მ რეჟიმში შეგვიძლია შევცვალოთ მასშტაბი.
მისათვის რომ ჩავრთოთ დაკვირვების ფუნქცია.
მ რეჟიმში შეგვიძლია ვნახოთ მონაცემი WP-ზე ან ARPA-ს მონაცემი მიზანზე.
მისათვის რომ შევცვალოთ მასშტაბი.
მისათვის რომ ავიღოთ პელინგი და დისტანცია ორიენტირზე.
მ რეჟიმში შეგვიძლია გავააქტიუროდ AIS.
მისათვის რომ ჩავრთოთ დაკვირვების ფუნქცია.
მისათვის რომ ავიღოთ პელინგი და დისტანცია ორიენტირზე.
მისათვის რომ ვნახოთ მონაცემი WP-ზე ან ARPA-ს მონაცემი მიზანზე.
მისათვის რომ გადავანაცვლოთ გემი.
მისათვის რომ გავაჩეროთ გემი.
მისათვის რომ შევცვალოთ გემის პარამეტრები.
ოცემული ღილაკით შეიძლება გემი დაფიქსირდეს ეკრანის ცენტრში.
მისათვის რომ გემი დაფიქსირდეს ეკრანის ცენტრში.
ოცემული ღილაკით შეიძლება გადავანაცვლოთ გემი ეკრანის ნებისმიერ ნაწილში.
მისათვის რომ გავაჩეროთ გემი.
მისათვის რომ შევცვალოთ გემის პარამეტრები.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა ფარდობით მოძრაობაში.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა ჭეშმარიტი მოძრაობის რეჟიმში.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოცემული ღილაკით შეიძლება გადავრთოთ რუკა Nup, Hup, ან Cup რეჟიმებში.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა კომპასური ცურვის რეჟიმში.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა რასტერულ რეჟიმში.
ოცემული ღილაკით შეიძლება გადავრთოთ რუკა ფარდობით ან ჭეშმარიტი მოძრაობის რეჟიმში.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოცემული ღილაკით შეიძლება შევცვალოთ რუკის მასშტაბი.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა დადებითი სალდოს რეჟიმში.
მისათვის რომ შევცვალოთ რუკები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა მასშტაბში 1:1.
ოცემული ღილაკით შეიძლება გადავრთოთ რუკა ორიგინალურ მასშტაბში.
მისათვის რომ შევცვალოთ რუკები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა ინგლისურ ენაზე.
მისათვის რომ განვაახლოთ რუკები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოცემული ღილაკით შეიძლება მივიღოთ ინფორმაცია რუკაზე მოცემული ადგილის შესახებ.
ოცემული ღილაკით შეიძლება გადავრთოთ რუკა რასტერულ რუკების ფორმატზე.
მისათვის რომ გადავრთოთ რუკა ინგლისურ ენაზე.
მისათვის რომ განვაახლოთ რუკები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ველის ორგანიზების ადგილი.
ამაშველო რგოლების ადგილი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოცემული ღილაკით შეიძლება ადამიანი ბორტს გარეთ სენსორის ჩართვა.
ნფორმაცია A დან Z -მდე.
დამიანი ბორტს გარეთ სენსორი.
ოცემული ღილაკით შეიძლება ჩაირთოს რუკის მასშტაბის რეჟიმი ისე რომ ჩანს შემდეგი WP.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ნფორმაციის მიღების ჩარჩოები.
უკის კორექტურისთვის საჭირო ინფორმაციის მოპოვება.
ოცემული ღილაკით შეიძლებადისპლეის პანელის Dual -ის ვერტიკალურად ან ჰორიზონტალურად ჩართვა.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ნფორმაცია დინამიკური მოძრაობის შესახებ.
Dual-ის რეჟიმში გემის მიბმის რეჟიმი „Doking Mode”-ის ჩართვა.
ნფორმაცია სანაპირო ზოლის შესახებ.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოცემული ღილაკით შეიძლება ვაჩვენოთ ჩვენი გემის მოძრაობის ისტორია-ტრაექტორიას.
ერტმფრენის დაჟდომისთვის საჭირო ინფორმაცია.
აღალი ხიდების გავლის რეჟიმი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ემის მდებარეობის სტატუსი.
ნფორმაცია სანაოსნო კომპანიის შესახებ.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
GPS-დან მოსული ინფორმაციის მიღება.
ხრილური ინფორმაცია.
ნფორმაცია დისპლეიზე მოცემული WP-ის(ცხრილი)-თანმიმდევრობის შესახებ.
ნფორმაცია შემდგომი მოხვევი წერტილის შესახებ.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოძრაობის მონიტორინგის ინფორმაცია-TC, COG, SOG, XTD;
ნფორმაცია გემის ძირითადი პარამეტრების შესახებ;
ნფორმაცია შემდგომი მოხვევი წერტილის შესახებ.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Tidal currents and surface currents.
Animate tides and currents.
ველა პასუხი სწორია.
Show tides;
ელინგისა და დისტანციის გაზომვა -ობსერვაცია.
ადიოლოკაციური ინფორმაციის კითხვა .
ადარის საშუალებით პელინგის აღება.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ადარის ჩართვის ღილაკი;
ადიოლოკაციური პლანშეტის გამოყენება.
ადიოლოკაციური ინფორმაცია.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ავიგაციური მოთხოვნები და რეგულიაციების ჩამონათვალი;ძირითადი
ელინგისა და დისტანციის პარამეტრები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ავიგაციური პარამეტრების მონაცემები.
ავიგაციური გაზომვები და განსაზღვრებები;
ემის ადგილმდებარეობის განსაზღვრა პელინგით და დისტანციით.
ელინგისა და დისტანციის პარამეტრები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ისტემის ძირითადი პარამეტრების მომართვა.
ისტემის გამორთვა.
ნიშვნელოვანი პარამეტრების რეგულირება.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ურვის პარამეტრების მონიტორინგი -ცურვის პარამეტრების მონიტორინგი -Safety alarms.
ურვის პარამეტრების მონიტორინგი -Route monitoring
ურვის პარამეტრების მონიტორინგი -Safety alarms.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ავიგაციური პარამეტრების კითხვა.
ავიგაციური წესების ჩამონათვალი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ავიგაციური დატჩიკების მონიშვნა-ფიქსირება.
ისტემის ჩართვა.
ურსის დატანის რედაქტორი.
ავიგაციური წესების ჩამონათვალი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ისტემის მანუალი.
ნფორმაცია გემის ადგილმდებარეობის შესახებ.
ნფორმაციის დამატება და რუკის კორექტირება ხელით.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
უკების შრეების კატეგორიების ნახვა.
უკის პარამეტრების ჩართვა და რუკის ასისტენტის გამოყენება.
უკების ავტომატური ჩართვა.
ველა ქვემოთ ჩამოთვლილი.
ა არის ოფიციალური ვექტორული რუკა(Vector chart)?
ოდირებული ინფორმაციის კრებული, დაყვანილი სპეციალურად განსაზღვრულ სტრუქტურაზე და ფორმატზე, გამოშვებული შესაბამისი სახელმწიფოს გიდროგრაფიულიოფისის სახელით, IHO-ს სტანდარტების შესაბამისად, რომელიც ECDIS-ზე გამოისახება, როგორც სანავიგაციო რუკა;.
ფიციალური ქაღალდის რუკა, დასკანირებული, და ჩატვირთული ECDIS-ში;
ხვადასხვა სახელმწიფოს მიერ, თავ-თავიათი სტანდარტის შესაბამისად შექმნილი ელექტრონული რუკა;
ერძო, კომერციულ მოგებაზე გათვლილი ორგანიზაციის მიერ ელექტრონულად შექმნილი რუკა;
ოგორია ვექტორული სტრუქტურით შექმნილი ოფიციალური რუკის სახელი და როგორ იშიფრება ის?
ECS (ELECTRONIC CHART SYSTEM).
RNS (RASTER NAVIGATIONAL SYSTEM).
RNC (RASTER NAVIGATIONAL CHART).
ENC(ELECTRONIC NAVIGATIONAL CHART).
ისთვისაა გამოცემული IHO-ს მიერ შექმნილი სტანდარტების კრებული, რომლებიც ეხება ოფიციალურ ვექტორულ რუკებს?
ვაწვდის ინსტრუქციას ელექტრონულ რუკებთან მუშაობის შესახებ.
რებული გვაწვდის ვექტორული რუკის და მისი შიგთავსის შექმნისთვის საჭირო მეთოდებს და ინსტრუქციებს, რომლებსაც იყენებენ სხვადასხვაა მწარმოებელი სახელმწიფოს ჰიდროგრაფიული ოფისები.
ამოიყენება რუკების განახლებისთვის.
ვაძლევს დამატებით ინფორმაციას რუკების შესახებ.
იუთითებს ვექტორული რუკის საზღვარს;
ვაწვდის ინფორმაციას ელექტრონული ვექტორული რუკის საიმედობაზე;
ECDIS-ის ეკრანზე დაშტრიხული ნაწილი, მიუთითებს რომ, მოცემული მონაკვეთი არ არის შევსებული ოფიციალური ელექტრონული რუკით, ანუ ვერ გამოიყენება ნავიგაციისთვის;
ველა პასუხი სწორია;
ღნიშნავს ოფიციალურ ვექტორულ რუკაზე მოცემული საზღვაო რაიონის მაგნიტური ველის გადახრას;
ღნიშნავს ჩაძირულ გემს, რომელიც არ წარმოადგეს საფრთხეს ნავიგაციისთვის;
რცერთი პასუხი არ არის სწორი
ემის ნაოსნობისთვის უსაფრთხო წყლებში, აღნიშნავს ადგილებს სადაც, წყლის სიღრმე, ECDIS-ში, მიმდინარე საზღვაო გადასვლის დროს, შეყვანილ Safety contour-ის მნიშვნელობაზე ნაკლებია, ან წერტილს სადაც საერთოდ უცნობია სიღრმე. ასევე აღნიშნავს ნებისმიერ დაბრკოლებას ან საშიშროებას წყლის ქვეშ, რამაც შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს გემს;
ისთვისაა შემოღებული ECDIS-ში, დღის და ღამის რეჟიმები?
ECDIS-ის გამოსახულების გასამარტივებლად;
ECDIS-ის მონიტორის მიერ მოხმარებადი ელექტრო-ენერგიის შესამცირებლად;
ღე-ღამის ცვალებადობის დროს, გემის საზღვაო გადასვლისას, სავახტო თამაშემწისთვის მუშაობის გასამარტივებლად, ღამით რეჟიმში მუშაობისას თვალის შესაჩვევად, უკეთესი ვიზუალური მხედველობისთვის;
რცერთი პასუხი არ არის სწორი;
ექტორულ რუქაზე მოცემულ ტერიტორიაზე, მაგნიტური კომპასის დახრილობას;
ღნიშნავს სახიფათო სიღრმეს;
ღნიშნავს ღუზის ჩასაგდებ არეას;
ველა პასუხი სწორია;
აგნიტური კომპასის დახრილობას;
აგნიტურ ანომალიას;
იროკომპასის შესწორებას;
ველა პასუხი სწორია;
ოგორ იკითხება აბრივიატურა TCPA.
Time Closest Point of Arrival.
True Course Through Water.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Time Closest Point of Approach.
ოცემული რუქა არ არის გამოშვებული ოფიციალური წყაროთი;
ერტიკალური ხაზები აღნიშნავს NGA-ს;
რცერთი პასუხი არ არის სწორი;
ფიციალური ვექტორული რუქის ის ნაწილი არ არის გამოსახული თავის შესაბამის მაშტაბში, და შესაბამისად არ არის საკმარისი უსაფრთხო ნავიგაციისთვის;
ოგორ შეიძლება განისაზღვროს ოფიციალური ვექტორული რუქის საიმედოობა, ნავიგაციის თვალსაზრისით?
CATZOC -ის ფუნქციის გამოსახვის საშუალებით;
უქის განახლებების შემოწმების საშუალებით;
საფრთხო ნავიგაციისთვის გამოსახული მნიშვნელოვანი ინფორმაციის სიხშირით ვექტორულ რუქაზე;
ველა პასუხი სწორია;
A1
C
U
B
ას უდრის A2 -ის ნდობის ზონის ადგილმდებარეობის სიზუსტე?
±20m
±5m
±500
±5000
.რას უდრის A2 -ის ნდობის ზონის 30 მეტრის სიღრმის სიზუსტე?
±1m
±1,6m
±0,5
±0,8
უქის საიმედოობის(Zone of Confidence) რომელ დონეს აღნიშნავს 3 ვარსკლავიანი ნიშანი?
A1
A2
U
C
ას უდრის C -ის ნდობის ზონის ადგილმდებარეობის სიზუსტე?
±5m
±500m.
±500.
±5000
ას უდრის C -ის ნდობის ზონის 30 მეტრის სიღრმის სიზუსტე?
±5,0m
±0,5 m
±3,5m
±50 m
ას ნიშნავს აბრივიატურა CATZOC?
Category Zone of Confidence
Course at track zone of charts
Chart of north zone of canal
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას განსაზღრავს CATZOC-ი?
ანსაზღვრავს სენსორული სისტემის სიზუსტეს.
უკის მასშტაბის სიდიდეს.
ფიციალური ვექტორული რუქის საიმედოობას ნავიგაციის თვალსაზრისით?
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს აბრივიატურა ARCS-სი?
AdmiraltyRing Category System
Arrival Royal Chart System
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Admiralty Raster Chart System
ას ნიშნავს აბრივიატურა SENC-ი?
System Electronic Navigational Chart
System Emergency Navigational Chart
Sink Electronic Naval Chart
Send Electronic Naval Chart
ას განსაზღრავსSENC-ი?
ონაცემთა ბაზა, რომელიც უზრუნველყოფს ადმირალტის რუკების მუშაობას.
დმირალტის გნომონიკური პროექციის რუკების უზრუნველყოფა.
ონაცემთა ბაზა, რომელიც ასრულებს ECDIS- ის თავდაპირველი ENC მონაცემების ტრანსფორმაციას.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს აბრივიატურა RNC-ი?
Raster Naval Chart
Raster Navigational Canal
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Raster Navigational Chart
ას ნიშნავს RNC -ი?
ასტერული გნომონიკური რუკა.
ასტერული მერკატორული პროექციის რუკა.
ასტერული ნავიგაციური რუკა რომელიც მიიღება ქაღალდის რუკის სკანირებით.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს აბრივიატურა RCDS-ი?
Raster Chart Digital System.
Raster Chart Display System.
Raster Chart Dual System.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს RCDS-ი?
ასტერული რუკის ჩვენების სისტემა რომელიც აჩვენებს არაოფიციალურ რასტერულ რუკას.
ასტერული რუკის სისტემა რომელიც აჩვენებს ოფიციალურ რასტერულ რუკას.
ასტერული რუკის ჩვენების სისტემა რომელიც არ აჩვენებს ოფიციალურ რასტერულ რუკას.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს აბრივიატურა ECS-ი?
Electronic Chart System.
Electronic Chart Sceem.
Emergency Chart System.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს - ECS-ი.
ისტემა, რომელიც იყენებს ოფიცილურ ელექტრონულ ნავიგაციურ რუკებს.
ისტემა, რომელიც იყენებს ოფიცილურ რასტერულ რუკებს.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ისტემა, რომელიც იყენებს არაოფიცილურ ელექტრონულ ნავიგაციურ რუკებს.
ას ნიშნავს აბრივიატურა ENC -ი?
Electronic Naval Chart.
Electronic Navigational Chart.
Eemergency Navigational Canal.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს - ENC -ი?
რაოფიციალური ვექტორული რუკა, რომელიც წარმოებულია არაოფიციალური ჰიდროგრაფიული ოფისის მიერ.
ფიციალური რასტერული რუკა, რომელიც წარმოებულია არაოფიციალური ჰიდროგრაფიული ოფისის მიერ.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ფიციალური ვექტორული რუკა, რომელიც წარმოებულია ოფიციალური ჰიდროგრაფიული ოფისის მიერ.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა AIO?
Automatic Information Overlay.
Auto Insert Off.
All Imports Overlay.
Admiralty Information Overlay.
ას ნიშნავს AIO(Admiralty Information Overlay).
დმირალტიური ინფორმაცია რომელიც საჭიროებს კორექტურას.
ონაცემთა ციფრული კრებული, რომელიც ECDIS-ის ENC-ის საშუალებით აწვდის ნავიგატორს წინასწარ და დროებით ადმირალტიურ ინფორმაციას როგორიცაა ნავიგაციური ხიფათი.
დმირალტიური ინფორმაცია რომელიც არ საჭიროებს კორექტურას.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა WGS?
World Dynamic System.
World Direction Space
World Geodetic System.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
.რას ნიშნავს WGS (World Geodetic System).
ტანდარტი რომელიც გამოიყენება რუკების კორექტირებისთვის.
არტოგრაფიაში, გეოდეზიაში, ნავიგაციაში და GPS-ის მუშაობაში გამოყენებული სტანდარტი. ის შეიცავს დედამიწის სტანდარტულ კოორდინატთა სისტემას, სტანდარტულ სფეროიდულ საყრდენ ელიპსოიდს.
აზღვაო რუკების წარმოებისთვის საჭირო მონაცემები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა MIO?
Main Information Overlay.
Marine inside Objects.
Marine Information Objects.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს MIO (Marine Information Objects).
არმოადგენს მთავარ ინფორმაციას რომელიც შედის ENC-სში.
არმოადგენს დახურულ ინფორმაციას.
არმოადგენს ცალკეულ დამატებით ინფორმაციას რომელიც არ შედის ENC-სში,ჰგავენ რადიოლოკაციურ და AIS-ის მონაცემებს ECDIS-ის დისპლეიზე(მიმოქცევები, ყინულოვანი ზედაპირი, მეტეოროლოგიური და ოკეანოლოგიური მონაცემები, გარემოს დაცვა, VTS, ნავიგაციური გაფრთხილებები).
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს წყალმორჩხი კონტური(Shallow Contour).
აბალი წყლის დონის ამღვნიშვნელი ხაზი.
ს გამოსახულია მუქი ლურჯი ფერითა, რომელიც ყოფს ზღვის არეალს ნულოვანი სიღრმესა და ოპერატორის მიერ დადგენილ წყალმორჩი კონტურის მნიშვნელობას შორის და, შესაბამისად, არის არანაოსნობადი ტერიტორია.
აღალი წყლის დონის ამღვნიშვნელი ხაზი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს უსაფრთხოების კონტური(Safety Contour).
აბალი წყლის დონის ამღვნიშვნელი ხაზი.
აღალი წყლის დონის ამღვნიშვნელი ხაზი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ია ლურჯი ფერის ხაზი რუკაზე რომელიც ყოფს ნაოსნობისათვის უსაფრთხო წყალს და ნაოსნობისათვის სახიფათო წყალს.
ას ნიშნავს ღრმა წყლების კონტური(Deep Contour).
აბალი წყლის დონის ამღვნიშვნელი ხაზი.
საფრთხოების კონტური წყლის დონის ამღვნიშვნელ ხაზს.
უხი ფერის ხაზი რომელიც მიგვითითებს უსაფრთო ნავიგაციისათვის მაღალი წყლის დონის ამღვნიშვნელი ხაზს რუკაზე.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ომელი ფორმულით განისაზღვრება უსაფრთხოების კონტური(Safety Contour).
Safety Contour=Ship’s draught +Squat+ Dynamic Components.
Safety Contour=Ship’s draught +CATZOC.
Safety Contour=Ship’s draught +required Under Keel Clearance(UKC).
Safety Contour=Ship’s draught +required Under Keel Clearance(UKC)+Squat+ Dynamic Components(Tidal Range, wave, salinity, etc).
ომელი ფორმულით განისაზღვრება უსაფრთხოსიღრმე(Safety Depth).
Safety Contour=Ship’s draught +required Under Keel Clearance(UKC)+Squat+ Dynamic Components(Tidal Range, wave, salinity, etc)+CATZOC.
Safety Depth=Ship’s draught +Squat+ Dynamic
Safety Depth=Ship’s draught +required Under Keel Clearance(UKC)+Squat+ Dynamic Components(Tidal Range, wave, salinity, etc).
Safety Contour=Ship’s draught +CATZOC
ა ფერებით აიღნიშნება ზღვის დონის სიღრმის მაჩვენებლები.
უქი და ღია ლურჯი.
უხი
ეთრი.
ველა პასუხი სწორია.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა XTD.
X Track Distance.
Cross Time Dynamic.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Cross Track Distance.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა SOG.
Course Over the Ground.
Cross Time Dynamic.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Speed Over the Ground.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა COG.
Cross Over Distance.
Course Over the Ground.
Cross Time Dynamic.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა RL.
Red Light.
Range Line.
Rumb Line.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს Rumb Line.
ს არის სწორი ხაზი მერკატორის პროექციაზე, ან ლოგარითმული სპირალი პოლარულ პროექციაზე. Rumb Line არ არის უმოკლესი მანძილი სფეროს ორ წერტილს შორის.
Rumb Line არ გამოიყენება ზღვებში გადასვლების დროს .
Rumb Line გამოიყენება მხოლოდ ოკეანებში გადასვლის დროს უმოკლესი მარშუტისათვის.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა GC.
Ground Course.
Great Circle.
Gyro Course.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
რას ნიშნავს Great Circle.
Great Circle გამოიყენება ზღვებში გადასვლების დროს რათა შევამციროთ მანძილი.
Great Circle არ გამოიყენება ოკეანებში გადასვლის დროს მარშუტისათვის.
Great Circle ეს არის კურსი გზის წერტილებს შორის, რომელიც ეფექტურად შეიძლება გამოყენებულ იქნას პოლუსებთან და ოკეანეებში გრძელი მოგზაურობისთვის.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას განსაზღრავს ARCS-სი?
დმირალტიური წარმოების რასტერული რუკების სისტემას.
დმირალტის რუკების სისტემა.
დმირალტის გნომონიკური პროექციის რუკა.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა STW
Speed Through the water.
Course Over the Ground.
Cross Time Dynamic.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა HDG.
Head.
Heading mark.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Heading.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა ERBL.
Estimated Position.
Estimated Dead Reckoning.
Electronic Range and Bearing Line.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა DTG.
Draft To Go.
Distance To Go.
Display To Get.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა DTW.
Distance Through the Water.
Distance To Water.
Distance To Waypoint.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა BTW in ECDIS.
Biring To Waypoint.
Ballast Treated Water.
Bow Through Water.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ოგორ იკითხება აბრივიატურა CPA.
Closest Point of Arrival.
Course Through Water.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Closest Point of Approach.
ოგორ ვირჩევთ ფერების ჩვენებისას ოთხი ფერის სიღრმის ჩრდილის არჩევისას.
Light Blue/White/Grey.
Dark Blue/Light Blue/Grey/White.
Grey/White /Light Blue.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს XTD(Cross Track Distance).
სასრულო მანძილი მონიშნული კურსიდან.
საფრთხო დისტანცია გემიდან ნაპირამდე.
ემის კურსის გასწვრივ მონიშნული უსაფრთხო ლიმიტირებული დერეფანი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ის მიხედვით რეგულირდება XTD-ის სიდიდე.
დმირალტიური ოფისი.
რეგულირებს საზღვაო კომპანიის პოლისი.
ფროსი მექანიკოსი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს required Under Keel Clearance(UKC).
ომპანიის პოლისის მიხედვით მოთხოვნილი უსაფრთხო სივრცე გემის კილსა და ოკეანის ფსკერს შორის.
საფრთხო სივრცე გემის ბორტსა და ოკეანის ფსკერს შორის.
ახიფათო სივრცე გემის ბორტსა და ოკეანის ფსკერს შორის.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს Squat-ი.
ემის კიჩოს ჩაჯდომა დაბალი სიჩქარის პირობებში.
ემის ცხვირის ჩაჯდომა დაბალი სიჩქარის პირობებში.
ემის კორპუსის სიღრმითი ჩაჯდომა რომელიც დამოკიდებულია გემის სიჩქარეზე.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას ნიშნავს უსაფრთხოების კონტურის ფორმულაში Dynamic Components.
ინამიკური ზეგავლენა გემზე.
ატვირთო მილების ზეგავლენა გემზე.
იმოქცევების, ტალღების, მარილიანობის, წყალქვეშა კაბელების და მილების პარამეტრები.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ა ფუნქცია გააჩნია ღილაკს “Chart Auto Loading”.
ტვირთება გემის ადგილმდებარეობის მიმდებარე რაიონის ერთი რუკა.
ტვირთება გემის ადგილმდებარეობის მიმდებარე რაიონის ყველა საჭირო რუკა.
ტვირთება გემის ადგილმდებარეობის მიმდებარე რაიონის გნომონიკური რუკა.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას უდრის დაახლოებით “Shallow Contour”-ის სიდიდე?
აახლოებით გემის ორი წყალშიდის ტოლი.
აახლოებით გემის სამი წყალშიდის ტოლი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
აახლოებით გემის ერთი წყალშიდის ტოლი.
ას უდრის დაახლოებით “Deep Contour”-ის სიდიდე ვიწრობებში?
აახლოებით გემის ორი წყალშიდის ტოლი.
აახლოებით გემის ერთი წყალშიდის ტოლი.
აახლოებით გემის სამი წყალშიდის ტოლი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას უდრის დაახლოებით “Deep Contour”-ის სიდიდე ღია წყლებში?
აახლოებით გემის ოთხი წყალშიდის ტოლი.
აახლოებით გემის ერთი წყალშიდის ტოლი.
აახლოებით გემის სამი წყალშიდის ტოლი.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
ას გვიჩვენებს უსაფრთხოების პარამეტრი “Safety Frame”-ი?
ემის წინ მაქსიმუმ 15 წითით ადრე გვაფრთხილებს ხიფათის მიახლოების სესახებ.
ემის მარცხენა მხრიდან ჩვენს მიერ განსზღვრული მანძილზე გვაფრთხილებს ხიფათის მიახლოების შესახებ.
ემის მარჯვენა მხრიდან ჩვენს მიერ განსზღვრული მანძილზე გვაფრთხილებს ხიფათის მიახლოების შესახებ.
ველა პასუხი სწორია.
ა დანიშნულება აქვს უსაფრთხოების სენსორს „Antiground Alarm”.
ილს ქვეშა სიღრმის კალკულიაციას.
Nav. Danger”, “ Safety Coutour” -ის მეშვეობით ვღებულობთ ხიფათის ალარმს.
ადარის საშუალებით ვიღებთ ხიფათის ალარმს.
რც ერთი პასუხი არ არის სწორი.
Ok
{"name":"ECDIS არჩილ", "url":"https://www.quiz-maker.com/QPREVIEW","txt":"რა გადაწყვეტილება იქნა მიღებული რეზოლუციაში MSC.232(82) და მანილას 2010 წლის დამატებებში., რომელია ENC გამოყენებული ძირითადი ფორმატის სტანდარტი?, რა დატვირთვები აქვს S-57 -ს ECDIS-ის მუშაობაში.","img":"https://www.quiz-maker.com/3012/CDN/95-4691222/1.png?sz=1200"}
More Quizzes
Net Admin quiz 2
40200
Do you have any recommendations in new papers today?
100
Quiz
5269
© Método Sentir Sensible
13671
¿ A que voluntario te pareces mas ?
840
How avenger are you?
210
Discover Your True Self: A Fun Personality Quiz
10521
Quiz 7
10512
Do you know lamoosh ?
23120
1-15 Traffic
17826
What other systems would you like to see tier list templates for?
100
Uddav
8424