Radio

A detailed and engaging illustration of the IAR 330 Puma helicopter in flight, showcasing its technical features and operational context, with a clear blue sky in the background.

IAR 330 Puma Helicopter Quiz

Test your knowledge on the IAR 330 Puma helicopter with this comprehensive quiz! Dive deep into various technical aspects, specifications, and operational capabilities.

Are you ready for the challenge? Here are some topics covered:

Specifications and performance
System components and functionality
Maintenance and periodic inspections

42 Questions10 MinutesCreated by FlyingEagle47

Distanța maximă de zbor, la viteză normală de croazieră fără rezervor suplimentar, pentru elicopterul IAR 330 Puma m

850 km

400 km

700 km

Sistemul de radiolegătură de la bordul elicopterului IAR 330 Puma M

Talon RT-8200

ACR-430 S

Ambele variante a și b

Radarul de bord care echipează elicopterul IAR 330 Puma M are rolul de

Identificare ținte

Depistare a condițiilor meteo

Ambele variante a și b

Instalația de forță a elicopterului IAR 330 Puma este compusă din

2 motoare Turmo IV CA

2 motoare Turmo IV CA, butuc rotor portant, pale principale

2 generatoare de curent continuu

Rotoarele elicopterului IAR 330 Puma prezintă următoarea compunere

3 pale- rotor principal și 5 pale-rotor anticuplu

4 pale- rotor principal și 5 pale-rotor anticuplu

5 pale- rotor principal și 6 pale-rotor anticuplu

Comenzile de zbor ale elicopterului IAR 330 Puma cuprind

Timoneria

Timoneria, servocomenzile pentru rotorul principal și anticuplu

Timoneria, blocul pilot automat, servocomenzile pentru rotorul principal și anticuplu

Trenul de aterizare al elicopterului IAR 330 Puma este un tren triciclu escamotabil, alcătuit din

Un aterizor față și două aterizoare principale

Trei aterizoare principale

Jambe principale și roți jumelate

Instalația de combustibil a elicopterului IAR 3330 Puma conține

1 grup de rezervoare de combustibil

2 grupuri de rezervoare de combustibil

3 grupuri de rezervoare de combustibil

La elicopterul IAR 330 Puma, energia electrică este generată de

2 alternatoare de 20 kVA/ 400 Hz

2 generatoare de curent continuu de 28 V

2 transformatoare-redresoare

Domeniul de altitudine a elicopterului IAR 330 Puma, la decolare sau la aterizare

0/4000m

-500/+4000m

-500/+5000m

Periodicitatea lucrărilor P2 ale elicopterului IAR 330 Puma

400 ore/ 2 ani

800 ore/ 2 ani

4800 ore /15 ani

Periodicitatea lucrărilor P4 ale elicopterului IAR 330 Puma

400 ore/2 ani

800 ore/ 2 ani

4800 ore/ 15 ani

Lungimea elicopterului IAR 330 Puma, de la vârful palei principale până la raza maximă a rotorului anticuplu

12,50 m

18,20 m

20,10 m

Înălțimea elicopterului IAR 330 Puma, măsurată de la sol până la vârful palei rotorului anticuplu

5,14 m

5,85 m

6,10 m

Capacitatea totală a rezervoarelor elicopterului IAR 330 Puma, fără rezervoare suplimentare

2600 l

2100 l

1550 l

În raport cu butucul rotorului principal, palele elicopterului IAR 330 Puma prezintă

2 grade de libertate

3 grade de libertate

Nici un grad de libertate

Turația rotorului principal al elicopterului IAR 330 Puma, pe timpul zborului

265+/- 7 rot/min

275 +/- rot/min

260 +/- 7 rot/min

În calculul resursei , timpul de funcționare la sol a elicopterului IAR 330 Puma este luat în calcul în procent de

20 %

50 %

100%

Ampenajul orizontal al elicopterului IAR 330 Puma este montat la incidență

Pozitivă

Negativă

0 grade

Ușa culisantă laterală a elicopterului IAR 330 Puma

Se poate larga atât din interior cât și din exterior

Numai din interior

Numai din exterior

Constructiv, axa butucului rotorului principal al elicopterului IAR 330 Puma

Este verticală

Are o înclinație de 5 grade spre spate

Are o înclinație de 5 grade spre față

Limita de viteză a vântului la care se interzice pornirea motoarelor Turmo IV CA

>= 10 km/h

>= 40 km/h

>= 80 km/h

Sistemul HOCAS permite echipajului

Controlul calculatorului central

Controlul sistemelor de armament și senzori fără a lua mâna de pe comenzile de zbor

Controlul turației motoarelor

Sistemul de armament al elicopterului IAR 330 Socat cuprinde

Tun turelat, lansatoare de rachete nedirijate, sistem de lansare rachete dirijate anti-tanc, sistemul de contramăsuri Chaff&Flare

Tun turelat, sistemul de contramăsuri Chaff&Flare

Lansatoare de rachete nedirijate, sistem de lansare rachete anti=tanc

Tipurile de armament și muniții care pot echipa elicopterul IAR 330 Puma SOCAT

Tun de bord THL-20 LT, blocuri pentru PRND (S5-K sau S5-M), lansatoare rachete antitanc (x5 sau x8)

EOP, tun de bord THL-20 LT, blocuri pentru PRND (S5-K sau S5-M), lansatoare rachete antitanc (x5 sau x8)

Tun de bord THL-20 LT, blocuri pentru PRND (S5-K sau S5-M)

Rolul sistemului EOP al elicopterului IAR 330 Puma SOCAT

Observare, identificare, localizare și ochire ținte

Observare, identificare ținte

Observare și ochire ținte

Sistemul de protecție și contramăsuri al elicopterului IAR 330 Puma SOCAT cuprinde

Avertizare detecție radar și iluminare laser

Dispozitiv pentru deviere rachete infraroșu

Avertizare detecție radar și iluminare laser, dispozitiv pentru deviere rachete infraroșu, dispozitive pasive de bruiaj radar

Distanța maximă de zbor, la viteză normală de croazieră fără rezervor suplimantar, pentru elicopterul IAR 330 Puma SOCAT

580 km

400 km

700 km

Unlock and Upgrade

Remove all limits from your Quizzes

Radio

IAR 330 Puma Helicopter Quiz

More Quizzes